運輸及房屋局局長陳帆在2020年曾經在立法會回覆議員質詢時透露，警務處及地政總署每年收到超過1,200宗有關棄置車輛的投訴。新界區以元朗區投訴較多,九龍則以西區為主。

公共道路上的棄置車輛

• 若棄置車輛阻塞交通或對道路安全構成即時危險，警方有權根據《道路交通條例》第103條即時移走車輛。​
• 若車輛未必危及交通，但顯然已被棄置（例如輪胎洩氣、全車滿佈灰塵、沒有展示有效行車證等），警方可按《道路交通條例》第107條張貼通知，限期通常不少於7天，要求車主自行將車輛移走。如限期屆滿車主仍未處理，警方可把車輛扣押。​
• 如果車主在扣押後14天內沒有領回，該車輛會成為政府財產，並可出售或按照警方認為適合的其他方式處置。​

非公共道路或政府土地

• 若棄置車輛位於非公共道路或未批租的政府土地上，地政總署會依據《土地（雜項條文）條例》第6條張貼通知，要求限期內（通常2至7天）移走有關車輛。​
• 如限期屆滿後，車輛仍未被移走，地政總署會接管並安排移走車輛。​

什麼是環保斗（Waste Skip）

地政總署處理公共道路以外未批租政府土地上的棄置車輛一般需時六至八星期。當時陳帆表示,為更有效處理公共道路上的棄置車輛,政府正研究新安排。構思中的方案包括由民政處統籌協調,運輸署獲授權張貼通知,路政署負責將車輛送往儲存中心。警務處則繼續處理對道路構成即時危險的車輛。

就立法方面,陳帆當時指出,《土地(雜項條文)條例》已訂明,任何人非法佔用未批租土地可被檢控。但由於棄置車輛多數沒有展示行車證和車牌號碼,搜證困難,自2007年起未有相關檢控個案。

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環保斗是一種用於暫時存放建築及裝修工程廢料的大型開頂鐵製櫃，外形呈長方形，尺寸約長4–7米、闊2–3米、高1.5–3米。它通常放置於建築工地或裝修項目附近的路旁或指定存放地點，以便承辦商收集和臨時存放混凝土、石屎、瀝青、瓦礫、碎石、泥土等惰性建築廢物，然後統一運往堆填區或填料庫處置

路旁環保斗的放置需遵守《簡易程序治罪條例》及《土地（雜項條文）條例》等，違規者可被警方移走或向營運商發罰單。

環保斗主要特點

• 材質與結構：以鋼鐵製成，無頂蓋，便於傾倒或鏟裝廢料1。
• 放置位置：常見於道路旁停車位、行人路旁，或工地外的空間，以臨近廢料產生地點為原則。
• 容量分類：小型（2–4立方米）、中型（6–8立方米）、大型（10–15立方米），視工程規模而定。

環保斗引爭議：5年萬宗投訴 政府積極尋覓新存放用地

環境及生態局局長謝展寰昨日在立法會回應議員質詢時透露,過去5年警方及地政總署共接獲近萬宗涉及環保斗的投訴。其中警方接獲5913宗投訴,地政總署則接獲3674宗。

謝展寰表示,大部分被投訴的環保斗在接獲勸喻或警告後數小時內已由營運商自行移走。警方僅在5宗個案中僱用承辦商將環保斗移走。同期警方以傳票方式作出檢控及定罪的個案共18宗,涉案人士被法庭判處300元至9000元不等的罰款。

地政總署方面,在接獲的投訴中共移走27個環保斗,其餘環保斗均在限期屆滿前被有關人士自行移走。

謝展寰指出,香港現時估計約有1500個環保斗,業界估計每天約有600至700個閒置環保斗需要地方擺放。政府目前透過短期租約機制,在百勝角、將軍澳、屯門及青衣提供4幅用地,合共330個泊位供業界存放閒置環保斗。然而,將軍澳第137區的用地預計最早須於明年第二季歸還,以配合該區未來發展成住宅社區。為此,政府已完成位於大嶼山青洲灣用地的公開招標程序,預計該用地可存放約100個環保斗,並有望於今年內批出。