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  • 馬斯克宣布SpaceX收購xAI為人類未來規劃?

    馬斯克宣布SpaceX收購xAI為人類未來規劃?

    全球首富馬斯克Elon Musk透露,他的太空公司SpaceX將收購其人工智能公司xAI,預計新合併的公司將於今年上市。 馬斯克一直以來的願景在此合併中再次浮現出來:馬斯克的公司不僅僅是在銷售產品,而是在推動人類邁向一個人們能享有無限需求的未來。

    特斯拉的目標是加速向可持續能源的轉型,近來則致力於開發通用自動化和類人機器人,創造所謂的「可持續豐富」。而SpaceX-xAI的願景甚至更為宏偉:推動智能的擴展、利用太陽能,將人類意識延伸到「星空之中」。

    這些公司的使命宣言如此廣泛,使得季度報告、汽車甚至衛星等微小事務幾乎變得不再重要。兩家公司不懼聲稱看似不現實的目標,這正是他們的核心觀點。特斯拉談論全自動駕駛車輛的收入獲取方式,而xAI則討論建設多達百萬顆的衛星星座及天基計算能力。

    SpaceX-xAI戰略整合與規模擴張

    對於特斯拉和SpaceX-xAI而言,規模並不是最終目的,而是達成目標的手段。垂直整合成為了他們的關鍵策略。特斯拉為了製造可負擔的電動車,內部整合了電池、軟件、芯片及制造設備,並且不依賴合作夥伴。這一策略使其能夠減少對供應商的依賴,解鎖更多產能。

    在SpaceX-xAI則是以不同高度應用相同邏輯,他們的縮放策略推動可重複使用火箭的研發,從而實現全球網絡接入。如今,隨著AI計算的需求增長,這一整合進一步加深,火箭、衛星、電力生成及AI模型本身都設計成一個完整的系統。在如此巨大的規模上,雄心成為了推動進步的動力。

    優先考慮物理 經濟效益隨之而來

    在這些敘述中,傳統商業邏輯的影響力 surprisingly細微,取而代之的是將所有事物簡化為基本原則:能量密度、質量、每噸瓦特數等。

    他們的假設是,一旦物理原理成立,經濟效益自然會隨之而來。便宜的電池能帶來便宜的車輛,便宜的發射費用則能解鎖更高效的衛星運行。而獲利則被看作是一種必然的結果,而非終極目標。

    同時,質疑則被視為想像力不足的表現。除了敘事上的相似之處,SpaceX和特斯拉還有著同一位首席執行官,以及多個商業合作關係。例如,SpaceX向特斯拉支付商業許可和支持費用,而特斯拉則向SpaceX支付使用馬斯克私人飛機的費用。

    隨著這兩家企業追求的目標日益相似,這種關係有可能進一步加強,甚至正式合併。馬斯克對於交易的熱愛早已眾所皆知,而在收購xAI之前,xAI就已經吸納了X。數年前,他將特斯拉和SolarCity實現了合併。當決定要收購Twitter時,他同樣一言而決。

  • 馬斯克身家創新高 史上首個人類擁6,000億美元資產

    馬斯克身家創新高 史上首個人類擁6,000億美元資產

    根據福布斯報導,特斯拉(TSLA)及太空探索技術公司SpaceX創辦人馬斯克於周一創下新紀錄,成為有史以來首位身家超過6,000億美元的富豪,主要受惠SpaceX預計將以8,000億美元的估值上市。

    兩個月間身家增千億美元

    馬斯克今年10月淨資產才剛突破5,000億美元。根據路透社上周的報導,馬斯克目前擁有SpaceX約42%的股份,隨著該公司的上市計劃曝光,他的財富大幅飆升。根據最新數據,馬斯克的財富在周一美東時間中午時已達到約6,770億美元,這是因為按SpaceX的估值計算,馬斯克的財富相較於之前增加了1,680億美元。

    除了SpaceX,馬斯克在電動車製造商特斯拉的投資同樣不可小覷。目前他持有特斯拉約12%的股份,儘管特斯拉的銷售表現相對疲軟,但該公司的股價自年初以來仍上漲了13%,周一該股再次上漲接近4%。這主要得益於馬斯克提前透露公司正在測試不設安全員的自動駕駛出租車(robotaxi)。

    在股東大會中,特斯拉股東之前已批准馬斯克一項高達1萬億美元的薪酬計劃,這是歷史上最大的企業薪酬方案,此舉表達了投資者對於馬斯克希望將公司轉型為人工智能與機器人巨頭的信心。

    此外,馬斯克的新創公司xAI也在市場上受到廣泛關注,據報導該公司正在尋求以2,300億美元的估值融資150億美元,這一消息進一步推動了馬斯克的商業帝國。

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    目前,馬斯克、特斯拉、SpaceX和xAI尚未對路透社的置評要求作出回應。